Kuna rahvusvahelised kaubaveo- ja konteinerveoettevõtted laienevad ülemaailmsetele arenevatele turgudele, on välismaistel ostjatel raskeveokite juhtimisrežiimide valikutele kõrgemad nõuded. Klassikaline SINOTRUK HOWO 6x4 traktoripea pakub nüüd nii LHD (vasakpoolne juht) kui ka RHD (parempoolne juhtimine) versioone, et täita erinevaid kohalikke liikluseeskirju erinevatel eksporditurgudel.
Sellel HOWO 6x4 traktoripeal on välja töötatud raskeveokite šassii konstruktsioon, mis on varustatud suure pöördemomendiga diiselmootori, usaldusväärse manuaalkäigukasti ja suure koormusega vedrustussüsteemiga. See tagab võimsa veojõu konteinerpoolhaagiste, puistlasti poolhaagiste ja paakhaagiste vedamisel. Olenemata sellest, kas tegemist on maanteede pikamaalogistika või puistekaupade linnadevahelise kohaletoimetamisega, töötab see veduk stabiilselt isegi rasketes teeoludes Aafrikas ja teistes piirkondades.
Parempoolse liikluse reegleid rakendavate riikide ja piirkondade jaoks viib meie tehas HOWO 6x4 traktoripea professionaalse RHD modifikatsiooni. Põhikomponendid, sealhulgas rooliseade, juhtkonsool, pedaalid ja armatuurlaud, on täielikult ümber paigutatud ja pärast modifitseerimist testitud rangelt. Iga RHD traktoripea läbib enne tarnimist teesimulatsiooni testi, pidurduskontrolli, valgustuse kontrolli ja täieliku sõiduki kvaliteedikontrolli, et tagada ohutus ja sõidumugavus samasugused nagu algse vasakpoolse rooliga mudelil.
Välja arvatud juhtimisrežiimi valimine, toetatakse eksporditellimuste jaoks mitut kohandatavat üksust. Ostjad saavad vastavalt kohalikele impordipoliitikatele valida erinevaid hobujõude, kohandada kabiini värvi, ettevõtte logo trükkimist, kütusepaagi mahtu ja heitgaaside standardeid, nagu Euro 2 ja Euro 3. Originaalvaruosade komplekte saab tarnida koos sõidukitega, et toetada logistikaparkide ja transporditöövõtjate kohalikku müügijärgset hooldust.
Nii LHD kui ka RHD SINOTRUK HOWO 6x4 traktoripea on pälvinud laialdast tuntust välismaiste klientide seas. Paljud sõidukipargi operaatorid, kaubandusettevõtted ja projektipartnerid valivad selle raskeveoki konteinerveoks, puistlasti vedamiseks ja piiriüleseks kaubaveoks. Paindlikud konfiguratsioonilahendused muudavad selle klassikalise HOWO traktoripea sobivaks paljudele eksporditurgudele üle maailma.
Kõik üksused läbivad standardse tehasekontrolli enne sadamasse laadimist ja merevedu. Keskendume jätkuvalt mitmekesistele raskeveokite lahendustele ja pakume ülemaailmsetele klientidele kvalifitseeritud raskeveokite traktoripäid.
