HOWO pooltraktori haagis

• Võimas ja stabiilne toitesüsteem. Varustatud suure-võimsusega kommertsmootoriga, millel on suur pöördemoment, suurepärane ronimisjõudlus suure koormuse korral ja stabiilne võimsus pika-tunnise pideva töö jaoks.
• Tugev{0}}ja vastupidav šassii. Võetakse kasutusele tugevdatud ülitugev-raam ja raske lehtvedrukonstruktsioon koos 6 × 4 kande{5}}kande paigutusega. Tõstukil on tugev kandevõime, -vibratsiooni- ja deformatsioonivastane-omadus ebatasasteks teeoludeks.
• Suurepärane kütusesäästlikkus. Mootor sobitab küpse ülekandesüsteemi suure-tõhusa väljundvõimsusega, vähendades tõhusalt kütusekulu ja alandades pikamaatranspordi tegevuskulusid{2}}.
• Lihtne hooldus ja remont. Sellel mudelil on suur globaalne turg koos täieliku varuosade tarneahelaga. Lisaseadmeid on lihtne osta ja remontida, mis vähendab oluliselt sõiduki seisakuid ja-müügijärgseid hoolduskulusid.
• Kõrge üldine töökindlus. Tugev šassii struktuur ja arenenud sõidukite tootmistehnoloogia tagavad suurepärase tolmu-, põrutuskindla ja vastupidava jõudluse, kohandudes kõrge temperatuuri, kruusateede ja erinevate karmide ülemere töötingimustega.
• Saadaval on kohandatud konfiguratsioon. Toetage LHD / RHD valikut, kohandatud kere logo värvimist ja šassii parameetrite reguleerimist, et vastata erinevatele riiklikele eeskirjadele ja transpordinõuetele.

Seda HOWO poolvedukihaagist kasutatakse laialdaselt keskmise ja raskeveokite{0}}pikamaa-veoks ja inseneride teisaldamiseks. See sobib kokku konteiner--poolhaagistega, parda--poolhaagistega, poolhaagistega-, kallur{6}}poolhaagistega ja muude haagiste tüüpidega. See sobib rahvusvaheliseks maanteelogistikaks, sadamakonteinerite käitlemiseks, kaevandusmaterjalide veoks, ehitusmaterjalide tarnimiseks, piiriüleseks kaubaveoks- ja rasketeks-kaugeteks{10}}veoks. Ideaalne suure-intensiivsusega ja karmide teeolude jaoks Aafrikas, Lähis-Idas, Kagu-Aasias ja teistes ülemerepiirkondades, toimides-kuluefektiivse tuumikuna logistikaettevõtetele, transpordiparkidele ja insenerimeeskondadele.

• See HOWO 6 × 4 veoauto traktoripea on loodud Aafrika ja Lähis-Ida karmide teeolude jaoks. See võtab omakskaheteljeline traktorkonstruktsioon, mis on klassifitseeritud raskeveotraktoriteks ja veoautodeks, mis on populaarne veoauto veduk raskete koormate pikamaavedudeks- ja mida saab ühendada erinevate poolhaagistega.
• Sõiduk on varustatud tugevdatud ülitugeva{0}}kahekihilise-stantsitud raamiga. Raamplaat kasutab integreeritud karastustehnoloogiat koos täpse puurimis- ja neetimisprotsessiga, ühtlase pingejaotusega, mis on vastupidav deformatsioonile ja pragunemisele suure koormuse korral. Šassii jaoks on vastu võetud raske- mitme-lehega vedrustus. Paksud lehtvedrud koos virnastatud montaažitehnoloogiaga tagavad tugeva löögisummutuse ja kandevõime. See talub pidevalt tugevaid põrutusi kruusateedel ja katmata kaevandusteedel, millel on suurepärane löögikindlus.

See on varustatud usaldusväärse suure{0}}võimsusega diiselmootoriga. Silindriplokk on valatud ülitugevast{2}}malmist, millel on täpne sisemine lihvimine ja hea tihendusvõime. See annab kõrge temperatuuri tingimustes stabiilselt piisava pöördemomendi ja sellel on rikkalik jõuvaru raske lastiga ronimiseks. Mootori torustikud on korralikult paigutatud, juhtmestik on kaetud kulumiskindlate-kaitsehülssidega, et vältida tolmu ja liiva tekkimist, mis sobivad tolmuste ja kõrge temperatuuriga{6}}kaevandustööde jaoks välismaal.

Varustatud on 13-tonnised raskeveokite-topelt-tagaveoteljed. Teljeülekanded on sepistatud ja karbureeritud, et tagada pikk kasutusiga. Mitme telje ülekandearvud on valikulised, et rahuldada raskeveo pöördemomendi ülekandmise nõudeid. Suured-õhupaagid ja hästi korraldatud õhutorustikud tagavad tundliku ja stabiilse pidurdustõhususe suure koormuse korral.

Klassikaline HOWO magamiskabiin integreeritud stantsitud lehtmetalli ja ühtlaste massiivsete keevisõmblustega. Kõrge-asendiga õhu sisselasketoru takistab liiva ja tolmu sattumist mootorisse, et kaitsta jõuülekannet. Esitulede metallist kaitse kaitseb lampe kividega kokkupõrke eest. Saadaval LHD ja RHD teisendus, kohandatud logo maalimine, valikuline kütusepaagi maht. Sellega saab vedada konteineri--poolhaagist, parda--poolhaagist, poolhaagist- ja kallur-poolhaagist-. Laialdaselt kasutatav sadamakonteinerite transportimisel, kaevandusmaterjalide vedamisel, pikamaa maanteelogistikas, ehitusmaterjalide tarnimisel ja{10}}piiriüleses raskeveos.