Mootori ülekuumenemine on üks levinumaid ja ohtlikumaid rikkeid välismaistel ehitusplatsidel töötavate veoautokraanade puhul. Spetsiaalse-raskeveokite masinana töötab kraanaauto sageli madalal-kiirusel ja suurel-koormusel, sealhulgas sagedasel tõstmisel ja pikaajalisel-tühikäigul töötamisel, mis muudab selle mootori ülekuumenemise vastuvõtlikuks kui tavalised kaubaveokid. Kõrge -temperatuuri kliimas Aafrikas, Lähis-Idas ja Kagu-Aasias kannatavad eksportveokraanad sageli kõrge veetemperatuuri, voolukadu ja termilise väljalülituse tõttu. Tugev ülekuumenemine põhjustab silindrite kulumist, laagrite kahjustusi, radiaatori rikkeid ja kulukat mootori kapitaalremonti. Tõhusate meetodite õppimine veoautokraana mootori ülekuumenemise vältimiseks on oluline kraana veoauto mootori tööea pikendamiseks ja kohapealsete seisakuaegade vähendamiseks.
https://www.hjtrailer.com/construction/
1. Kraanaauto mootori ülekuumenemise levinumad põhjused
Ebaregulaarne töö ja ebapiisav igapäevane hooldus on peamised termilise rikke põhjused. Ülekoormatud tõstmine ja pikaajaline-kõrge koormusega-tühikäik hoiavad mootoril üle nimikoormuse. Tolm, sete ja praht blokeerivad kergesti autokraana radiaatori, vähendades õhu ventilatsiooni ja soojuse hajumist. Lisaks põhjustavad ebapiisav jahutusvedelik, riknenud antifriis, vananevad veetorud, kinnikiilunud termostaat ja vigane jahutusventilaator otseselt halva soojuse hajumise ja pideva temperatuuri tõusu, kiirendades mootori kulumist ja suurendades autokraana varuosade vahetussagedust.
2. Tõhusad meetodid mootori ülekuumenemise vältimiseks
1) Standardiseerige raske{1}}koorma tõstmine
Töötage alati nimitõstevõime piires. Ärge kunagi koormake üle ega sundige pikaajalist-raske-koorma tõstmist, mis põhjustab mootori kohese ülekoormuse ja kiire temperatuuri tõusu. Seadke tööintervallid mõistlikult ja vältige pikaajalist tühikäigul töötamist koormuse all, et säilitada toitesüsteemi stabiilne soojuse hajumine.
2) Puhastage radiaatorit ja veepaaki regulaarselt
Radiaator on autokraana põhiline soojuseralduskomponent. Puhastage radiaatoril ja vahejahutil regulaarselt tolmu, setet ja mustust, eriti tolmuses välismaises töökeskkonnas. Sujuv ventilatsioon tagab stabiilse soojuse hajumise ja väldib kõrge temperatuuri hoiatust pideva ehituse ajal.
3) Säilitage piisavas koguses ja kvalifitseeritud jahutusvedelikku
Kontrollige jahutusvedeliku taset enne iga kasutamist ja ärge kunagi käivitage tõstukit, kui vett ei ole piisavalt. Vahetage antifriisi jahutusvedelikku perioodiliselt, et vältida katlakivi kogunemist ja torustiku ummistumist, mis on põhjustatud riknenud jahutusvedelikust. Troopiliste ja subtroopiliste töötingimustega kohanemiseks kasutage kõrgele -temperatuurile vastupidavat jahutusvedelikku.
4) Kontrollige jahutusventilaatori ja termostaadi jõudlust
Kontrollige regulaarselt ventilaatori pöörlemiskiirust, ventilaatori siduri seisukorda ja rihma pinget. Veenduge, et jahutusventilaator tagaks soojuse hajutamiseks stabiilse õhuhulga. Testige termostaadi avamise ja sulgemise tundlikkust, et vältida veeringluse blokeerimist ja soojuse hajumise tõrkeid.
5) Vältige pidevat kõrgel-temperatuuril töötamist
Korraldage korralikult puhkeintervallid kõrgel{0}}temperatuuril keskpäeval. Ärge lülitage mootorit kohe pärast rasket tööd välja; hoidke tühikäigul 3–5 minutit, et järk-järgult jahtuda, kaitstes silindriplokki, väntvõlli ja laagreid termiliste kahjustuste eest.
3. Mootori ülekuumenemise hädaabilahendused
Kui ilmub kõrge veetemperatuuri häire, võimsuse langus või ülekuumenemine, lõpetage kohe tõstmine ja laske mootoril jahutamiseks tühikäigul töötada. Kontrollige veepuudust, radiaatori ummistumist või ventilaatori riket. Ärge jätkake tööd enne, kui rike on täielikult kõrvaldatud, et vältida püsivat mootorikahjustust.
4. Pikaajaline-hooldusstrateegia
Ehitage veoautokraana jaoks täielik igapäevane hooldussüsteem. Kontrollige ja hooldage regulaarselt soojuseraldussüsteemi, mootorit ja käigukasti. Laos on veokile paigaldatud kraana originaalvaruosad vananevate komponentide õigeaegseks väljavahetamiseks, et tagada stabiilne ja usaldusväärne toimimine pikaajalises-ülemere raske{3}}ehituses.
