Meil on hea meel jagada, et uhiuus rataslaadur SDLG L956F on meie hoovis saadaval koos valmisvaruga kiireks ekspordiks. See 5-tonnine esilaadur kuulub SDLG usaldusväärsete F-seeria ehitusmasinate hulka, mis on aastaid Aafrika ja Lähis-Ida töövõtjate, karjääride omanike, kaevandusoperaatorite ja materjalivarude haldajate seas tugeva maine saavutanud. Paljud meie korduvad kliendid valivad selle SDLG L956F laaduri stabiilse jõudluse, madalate hoolduskulude ja tugeva kohanemisvõime tõttu kõrge temperatuuriga, tolmuste ja karmide maastikutingimustega.
See SDLG L956F on varustatud kütust säästva Weichai väikese kiirusega suure pöördemomendiga diiselmootoriga, mis on ühendatud tõhusa pöördemomendi muunduri ja SDLG BX50 planetaarülekandega. Võrreldes vanemate laadurite mudelitega tagab see ühtlase võimsuse ja vähendab kütusekulu umbes 20%, mis aitab teil pikaajalisel kasutamisel igapäevaselt jooksvalt palju kokku hoida. Tugevdatud raskeveokite veosild ja paksendatud keevitatud põhiraam parandavad oluliselt kogu masina väändevastast võimekust isegi siis, kui laadite karjääris või kaevandustes pidevalt kivi, kruusa, kõva pinnast ja puistetäitematerjali. Sellega on kaasas standardne 3,0 m³ kulumiskindel kivikopp, maksimaalne läbimurdejõud kuni 175 kN, mis täidab kopa kiiresti ja suurendab teie laadimistõhusust iga päev.
Suur täiustatud kabiin on kuumades kõrbepiirkondades töötavate operaatorite jaoks üks enim teretulnud funktsioone. Salongiruumi suurendatakse 15%, mis on varustatud kumerate panoraamklaasidega, mis tagavad igakülgse nähtavuse, kolmeastmelise põrutussummutussüsteemi, riputatud mugavusiste ja valikulise raskeveokite kliimaseadme. Sisemist müra kontrollitakse alla 80 dB ning ühe piloodiga juhtkang muudab kopa ja poomi juhtimise sujuvaks ja lihtsaks, vähendades oluliselt juhi väsimust pikkade vahetuste ajal. Suletud kabiini disain hoiab eemal ka liiva ja tolmu, kaitstes sisemisi elektroonilisi osi tolmustel töökohtadel.
See neliveoline liigendmootoriga SDLG esilaadur toetab lisaseadmete paindlikku kohandamist. Vastavalt oma erinevatele projektidele saate lülituda palgihaaratsile, kaubaaluste kahvlile, külgkaldekopale, kivisöekopale või lumekopale. Peamiste valikuvõimalustena pakume Euro 2 ja Euro 2 mootoriversioone, mis sobivad hästi enamiku Aafrika ja Lähis-Ida riikide kohalike heitmeeeskirjadega. 18-kihilised raskeveokite maastikurehvid on tugeva haardumisega, sobivad mudasel pinnasel, lahtise liivaga teedel ja ebatasasel karjääripinnal.
SDLG ehitusseadmete otsese eksportijana hoiame rataslaaduri SDLG L956F täielikku varuosade laoseisu. Tavalisi kuluvaid osi, sealhulgas kopa hambad, hüdrotihendid, filtrid, rehvid ja teljekomponendid, saab tarnida koos masinaga või tarnida eraldi. Kohalikud mehaanikud saavad seda masinat hõlpsasti parandada, kuna selle mehaaniline struktuur on küps ja lihtne, ilma keeruliste elektrooniliste süsteemideta, mida on välismaal raske parandada.
Enne pakkimist läbib iga valmisvaru SDLG L956F rataslaadur täieliku saatmiseelse kontrolli. Meie kvaliteedikontrolli meeskond viib läbi mootori tühikäigu testi, hüdroahela testi, pidurivõime testi, tõstetsükli testi, valgustuse ja ohutuskomponentide kontrolli. Enne konteineri laadimist saadame teile kinnituseks tõelised fotod, töövideod ja ülevaatuse protokollid. Pakume ühekordset eksporditeenust, sealhulgas konteineri kaitse pakkimist, meretranspordi broneerimist, lasti jälgimist ja täielikku ekspordidokumentide komplekti sujuvaks tollivormistuseks sihtsadamas.
Kui otsite Aafrika ja Lähis-Ida jaoks 5-tonnist rataslaadurit, müüdavat SDLG esilaadurit, karjäärilaadimismasinat, kaevandusrataslaadurit, tee-ehituslaadurit, puistematerjalide käitlemise laadurit, liivaväljakulaadurit või usaldusväärset ehitusmasinat, on see SDLG L956F teie ideaalne raskeveokite tööhobune. Ootame soojalt masinate edasimüüjaid, ehitustöövõtjaid, autopargi omanikke ja karjääride operaatoreid, et võtta meiega ühendust uusima tehasehinna, masinate videoülevaatuse ja tarnegraafiku saamiseks.
