Kallurauto poolhaagis{0}}

Kallurauto poolhaagis{0}}

Meie raskeveokite-kallur-haagis on loodud usaldusväärseks puisteveoks ehitus-, kaevandus- ja infrastruktuuriprojektides, ühendades suure kandevõime, stabiilse jõudluse ja lihtsa töö, et vähendada teie igapäevaseid jooksvaid kulusid.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Kas see sobib teie projekti jaoks?

 

See kallur{0}}poolhaagis sobib enamikele raskeveo{1}}veo vajadustele. See käitleb sujuvalt liiva, kruusa, kivi, kivisütt, ehitusjäätmeid ja muid puistematerjale. Olenemata sellest, kas töötate linnaehitusplatsidel, maateedel või kaevandustel, tagab see ühtlast jõudlust rasketes tingimustes. Saadaval on kohandatud telje-, mahu- ja tõsteseaded, mis vastavad teie projekti täpsetele nõuetele.

 

Peamised eelised

 

  • Tugev-kõrgtugevast-terasest kaugtala talub paindumist ja väändumist ning tagab pikaajalise vastupidavuse.
  • Stabiilne hüdrauliline tõstesüsteem tagab kiire ja ohutu mahalaadimise madala rikkemääraga.
  • Mitme-teljega disain parandab koormuse tasakaalu ja töötab hästi ka ebatasasel maastikul.
  • Lihtne struktuur vähendab hooldusaega ja vähendab pikaajalisi{0}}omamiskulusid.
  • Paindlik kohandamine toetab erinevaid koormuspiiranguid ja saidi nõudmisi.

 

Tehnilised andmed

 

Parameeter

Üksikasjad

Üldmõõtmed (P × L × K)

9600–11000 × 2500–2550 × 3200–3600 mm (kohandatav)

Kasulik kandevõime

30–80 tonni (olenevalt telje konfiguratsioonist ja piirkondlikest eeskirjadest)

Kauba kere stiil

U-kujuline (ümardatud põhi) või ristkülikukujuline karbi struktuur

Lasti kere materjal

Kõrgtugev{0}}kulumiskindel-teras (HARDOX 450/500 või Q460C), paksus 6–10 mm

Jootraha süsteem

Hüdrauliliste silindrite tõstmine; Kaldenurk: 40–55 kraadi ; Tõsteaeg: 25–40 sekundit

Šassii

I-kujulised pikisuunalised talad, mis on valmistatud suure-tõmbetugevusega Q345B/S690QL terasest

Lukustamine ja tihendamine

Hüdrauliline/mehaaniline tagaluugi lukustus; kahekihilised-kummist tihendid-lekkekindluse tagamiseks

Teljed

3–4 raskeveokite telge (FUWA/BPW, koormus 13–18 tonni telje kohta)

Vedrustussüsteem

Mehaaniline lehtvedru vedrustus (standard); Õhkvedrustus (valikuline)

Pidurisüsteem

Kaheahelaline

Kingpin

2,0/3,5 tolli (JOST kaubamärk, ISO 1161 ühilduv)

Rehvi spetsifikatsioon

12R22.5 raskeveokite{2}}radiaalrehvid

Enese-kaal

9-12 tonni (olenevalt konfiguratsioonist)

Valikulised funktsioonid

Presentkatte, tagumised tugijalad, hüdraulilised kaitseklapid, hädaseiskamine, külgmised kaitserauad, tööriistakast

 

Klientide ülevaated

 

"Oleme seda kallur-{0}}poolhaagist vedanud üle 18 kuu raske maagi vedamisel. See on tugev, läheb harva rikki ja suurendab meie igapäevast toodangut. Hüdraulika töötab kiiresti iga ilmaga. Väga hea investeering meie sõidukipargi jaoks." - Autopargi haldaja, Aafrika

"Tarne oli õigel ajal, kvaliteet vastab kirjeldusele. Meie juhtide arvates on seda lihtne kasutada. Müügijärgne tugi- reageerib kiiresti. Plaanime järgmises kvartalis rohkem seadmeid tellida." - Ehitusettevõtja, Lähis-Ida

product-1200-1000

 

Hinnakujundus ja koostöö

 

Pakume tehase-otset konkurentsivõimelist hinda koos paindlike hulgitellimuste-allahindlustega. MOQ on 1 ühik. Aktsepteeritud tingimused: T/T, L/C ja Western Union. Toetame EXW, FOB, CFR ja CIF tarnetingimusi.

product-1200-675

 

Pakendamine ja transport

 

Seade tarnitakse roostevastase vaha ja terastraadiga kinnitatud{0}}pakendiga. Ohutu ülemereveo jaoks kasutame Ro-Ro, puistlastilaeva või lamedat riiulikonteinerit.

 

KKK

 

Kui suur on kallur-{0}}poolhaagise kandevõime?

Pakume 30-80 tonni võimsust vastavalt teie vajadustele.

Mis on standardne helitugevus?

Tavaliselt 25–45 kuupmeetrit; saadaval kohandatud suurused.

Millist hüdrosüsteemi te kasutate?

Sujuvaks tõstmiseks kasutame stabiilseid,-tuntud kaubamärgiga silindreid.

Milliseid saatmisviise kasutate?

Ro-Ro, puistlastilaev või lame riiulikonteiner ohutuks transpordiks.

Kuum tags: kallurauto poolhaagis-, Hiina kallurauto poolhaagiste-tootjad, tarnijad, tehas