HOWO kaevanduskallur

• Kaubakast on valmistatud ülitugevast-kulumiskindlast-terasplaadist, mille välispaneelidele on keevitatud vertikaalsed tugevdusribid. Kasutades robotkeevitustehnoloogiat, on keevitusõmblused tihedad ja tugevad, et tagada suurepärane löögikindlus ja -deformatsioonivastane jõudlus. Tugevdatud tagavärav ja raske{5}}lukustusmehhanism tagavad maagi, liiva ja sodi vedamisel pika tööea. Ees-paigaldatud suure-tonnaažiga hüdrauliline tõstesüsteem tagab stabiilse tõstmise ja kiire mahalaadimise.
• Šassiil on paksendatud topelt{0}}kihi stantsitud raam ja raske mitme-lehega vedrustus koos 13-tonnise topelttagateljega. Sellel on tugev kandevõime ja väändekindlus, mis kohandub kaevandustes ja ehitusplatsidel ebatasastel kruusateedel. Täiustatud HOWO kabiin on varustatud esitulede kaitsevõrega, et vältida kivikahjustusi. See pakub laia vaatevälja, tolmukindlat ja summutavat istet, et vähendada pikaajalist sõiduväsimust. LHD/RHD valikuline. Kaubakasti mõõtmeid, plaadi paksust ja kere värvi saab kohandada vastavalt Aafrika, Lähis-Ida ja muude välisturgude eeskirjadele. Laialdaselt kasutatav kaevandusmullatööde teisaldamisel, teedeehitusel, täitematerjalide transportimisel ja muda vedamisel.

Tõeline pilt Sinotruk HOWO kalluri kabiini esiküljest koos selge ja kolmemõõtmelise kaubamärgi logoga. Mitmekihiline kärgstruktuuriga õhuvõtuvõre tagab tõhusa soojuse hajumise. Esituled on varustatud metallist kaitsevõrega, et vältida kokkupõrkeid ehitusprahist ja parandada sõiduohutust. Laiad kallurite peeglid pakuvad laia silmaringi. Kabiin on vastupidav, selle peale on paigaldatud hoiatustuli. Võimas šassii, LHD/RHD valikuline, kasutatakse laialdaselt kaevandustöödel ja infrastruktuuri pinnasetöödel. HOWO Mining Dump Truck on varustatud tugevdatud kallurite kerega ja mugav kalluri konstruktsioon vastab erinevatel töökohtadel mahalaadimis- ja transpordivajadustele.

Tõeline pilt kalluri kaubakasti tagumisest osast. Keevitatud ülitugeva-kulumiskindla-terasplaadiga, karbi väliskülgedel on tugevdusribid, mis takistavad deformatsiooni ja lööke. See võib kanda raskeid materjale, nagu maak, muda ja liivakivi. Tagumise keti lukustusmehhanism tagab usaldusväärse tihenduse ning sujuva tõstmise ja mahalaadimise. Kohandatav suure-mahutavusega kaubakast. Rasked-maastiku-rehvid on tugeva haardumisega kaevandustes ja karjäärides rasketes teeoludes. Aafrika ja Lähis-Ida turgudele ekspordiks saadaval uhiuued tehaseveokid.

Lähivõte{0}}HOWO kallurite šassii ja tagasilla komplektist. Paksendatud raskeveo{2}}lehtvedruga, sellel on tugev koormus-kandevõime ja suurepärane löögisummutus, mis sobib pikaajaliseks-suureks koormuseks ja konarlikeks tingimusteks kaevandustes ja ehitusplatsidel. Algne raskeveo-veotelg tagab stabiilse väljundvõimsuse, mis on kombineeritud sügava-mustriga-raskeveokite-maarehvidega, mis tagavad suurepärase haarduvuse,-libisemis- ja kulumiskindluse kruusa- ja mudastel teedel. Kogu šassiil on vastupidav ja usaldusväärne struktuur, mida on lihtne hooldada. See on pinnasetööde ja maagi transpordiprojektide põhikoormust{13}}kandev komponent, mis ühildub ülemere ekspordiks mõeldud 6x4 raskete kalluritega.